1985年，陈大光先生作为涡喷11发动机的研制负责人荣获国家科技进步二等奖。在航空发动机总体设计与优化、发动机与飞机性能匹配与优化、发动机状态监视与故障诊断等研究方向，取得多项成果，获民航总局科技进步一等奖和二等奖各1次，航空部科技进步二等奖和三等奖多次。主持编写了我国航空工业的《航空发动机监视指南》，已作为中国航空工业标准和国家军用标准公布实施。主持编著了《航空发动机设计手册（第一册）—通用基础》，《航空燃气涡轮发动机工作原理及性能》（国家出版基金资助的大飞机专项丛书），《飞机发动机性能匹配与优化》以及译著《飞机推进系统技术与设计》等，以副主编身份编撰了《中国大百科全书•航空航天卷-推进系统分册》。主讲了《航空燃气涡轮发动机原理及性能》、《飞机发动机性能匹配与优化》等本科生课程和《叶片机原理》、《飞行力学》等研究生课程，指导博、硕士研究生数十名。